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作品相關 Fw 190的大家族

作者:狂濤

    Fw190的大家族機型:單座戰鬥機/戰鬥轟炸機

    研製計劃:

    Fw190最初的型號安裝的是BMW13914缸星形活塞空冷發動機,於1939年首飛。隨後,發動機被換成了也是14缸BMW801,重量增加了91kg,機身有幾處也做了修改。這時RLM(德意志航空部)不能相信一架裝有星形空冷發動機的單座戰鬥機會很成功,打算最終要給Fw190裝上直列式液冷發動機。但是空冷式的Fw190在實戰中證明了它與同時代英國戰鬥機相比毫不遜色。儘管遭受質疑,Fw190A仍然是一種使用極廣泛的戰鬥機,Fw190為了適應新的任務需求一直在持續改進直到德國戰敗。動力增強裝置和新型的重型機炮的使用大大提高了它的性能。

    各型別一覽:

    Fw190A-1:一具BMW801C14缸星形活塞空冷發動機,1194kW(1600馬力)。翼展10。37m。軍械:4門7。9mmMG17機槍,兩門安裝在機頭發動機罩上方(與Bf109相似),另外兩門在機翼根部,還可選裝兩門MGFF20mm機炮,固定在主起落架減震支柱外側的機翼下。機腹中心線掛架可裝一枚250kg或500kg炸彈或是可拋式副油箱。

    Fw190A-2:翼展增加到10。5m,新設計了著陸輪連桿。翼根出換成了20mmMG151/20機炮。其他方面與A-1相同。

    Fw190A-3:換裝1268kW(1700馬力)的BMW801D發動機,其他方面與A-2相同。

    Fw190A-4:換裝1567kW(2100馬力)的BMW801D-2噴水加力發動機。垂尾有細微修改,並改裝了無線電設備。A-4/U1和A-4/U8是其中的戰鬥轟炸型,可裝載500kg的炸彈。A-4/U4是偵察型。A-4/Trop是使用在熱帶地區的對地攻擊機。

    Fw190A-5:重新設計了發動機托架以避免發動機過熱,結果是發動機向前移動了152。5mm。他方面與A-4相同。A-5/R6轟炸型在機翼下可以掛載21cm的WfrGr21火箭彈發射裝置。A-5/U2可以在攜帶一枚炸彈的同時掛載兩個300升的可拋式副油箱,另外A-5/U3的外掛能力擴大到了1000kg。

    Fw190A-6:外翼段可選裝20mmMG151/20機炮。A-6/R1在翼下可以掛裝額外的兩具20MM機炮吊艙。A-6/R2外翼段能裝30mm的MK108加農炮。A-6/R6則可掛載21mmWfrGr21火箭彈發射裝置。

    Fw190A-7:與A-6相似,只不過機頭兩門7。92mm機槍換成了13mm的MG131。

    Fw190A-8:機身加裝了104升的油箱,另外,FuG16ZY無線電設備和GM-1緊急動力增強裝置也是第一次安裝在Fw190上。軍械包括機頭的兩門13mmMG131機槍,左右翼根各兩門20mmMG151/20機炮。主起落架外翼段可選裝20mmMG151/20或30mmMK108機炮。A-8大多數的子變型配置都與A-6相似,但是A-8/R7裝備了裝甲座艙;A-8/U1是雙座教練型;A-8/R11則是全天候戰鬥型,裝備了特殊的無線電天線和自動駕駛儀;A-8/U11是魚雷轟炸機。

    Fw190A-9:換裝1490kW(2000馬力)的BMW801F發動機。其他方面與A-7相似,只是在機翼前緣副加了裝甲。大多數的子變型配置都與A-6相似,只不過A-9/R11安裝的是帶渦輪增壓的801TS發動機。

    Fw190B/C:是新發動機的實驗型,使用DB603液冷發動機。

    Fw190D:最初的Fw190D安裝了液冷發動機,於1941年首飛,1943年停產。盟軍飛行員與Fw190D交戰後,說這是一種「長鼻子」的Fw190。第一種形成實戰能力的是Fw190D-9。D型使用了標準的Fw190A、F和G型的機翼和平尾,但是機身加長到10。36m。垂尾加寬了140。3mm,比「短鼻子」標準型面積增大了0。23m(2)。

    Fw190D安裝了容克斯Jumo231A-1液冷對置發動機,並附帶有MW-50動力增強裝置。最大速度704km/h(11290m)。後期型Fw190D-12換裝了Jumo231E發動機,最大速度在使用MW-50加力時達到了725km/h(11290m)。所有的D子型號在螺旋槳中軸都可安裝30mmMK108加農炮(與Bf109相似)。

    Fw190F:與Fw190A相似,F子型號主要是地面攻擊型,附加了裝甲以保護飛行員。外翼段不能選裝機炮。

    Fw190G:Fw190A的派生型,G系列主要是戰鬥轟炸型。可以掛載1枚1800kg炸彈,更典型的方案則是500kg或1000kg的炸彈。G型的一種子型號有加長的尾輪支柱,從而加大了離地距離以便掛載魚雷。


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