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二戰中德國的雷達和無線電裝備 作者：狂濤 第二次世界大戰中德國的雷達和無線電裝備德國空軍在第二次世界大戰後期已經廣泛使用雷達和其他比較先進的無線電裝置，主要為：地面警戒雷達；無線電信標導航裝置；夜間戰鬥機截擊雷達；主動或被動紅外線探測裝置。
FuG200Hohenwald 反艦雷達，裝備在Fw-200飛機上，用於在海上巡邏時發現敵方艦船，尤其是在夜間。 FuG202LichtensteinBC 機載截擊雷達，工作頻率409MHZ，最大探測距離4Km，最小探測距離200M，在飛機頭部有四根伸出的天線。 FuG212LichtensteinC-1 夜間戰鬥機雷達 FuG218Neptune（海神） 截擊雷達，工作頻率158-187MHZ，最大探測距離5KM，最小探測距離130M，安裝在後期的若干型別Fw-190戰鬥機上。 FuS220LichtensteinSN2 夜間戰鬥機雷達，最大探測距離5KM，最小探測距離500M，經常和FuG202。FuG212接合使用。 FuG227Flensburg 被動雷達探測裝置，裝在戰鬥機上，發現和跟蹤盟軍轟炸機護尾雷達的波束，攻擊盟軍轟炸機。 FuG240Berlin（柏林） 厘米波雷達，以10cm波長工作，裝用繳獲的英國雷達裝置的空腔磁控管，共生產了30-50台，主要供Ju-88G-6夜間戰鬥機使用。 FuG330Naxos7 被動雷達探測裝置。裝在戰鬥機上，用來探測英、美轟炸機安裝的H2S地形雷達發出的電波，最遠作用距離可達60KM。裝在潛水艇上，用於探測盟軍反潛巡邏機的ASV雷達的電波。 FuGM80Freya福雷亞（北歐神話中的美與愛女神） 德國裝備最早的地面雷達系統，工作頻率125MHZ，探測距離120KM，方位精度0。5度，戰爭後期用來干擾盟軍轟炸機的轟炸瞄準雷達。 GM420Wassermann 長距離地面雷達，探測距離190KM，工作頻率120-158MHZ，方位精度0。25度。 Knickebein 德國轟炸機使用的無線電導航裝置。工作原理為從兩個不同的地點，分別向目標區發射一束狹窄的帶莫爾斯電碼的無線電波束，轟炸機沿一條波束的中心飛行，至兩條波束交匯點上，轟炸機的無線電接收機將會發現信號的變化，而波束交匯點即為目標區。此裝置在不列滇戰役時曾發揮重要作用。 FuGM39/62Wurzburg 短距離地面雷達，探測距離170KM，工作頻率560MHZ，距離精度100M，方位精度0。2度，通常用來引導夜間戰鬥機截擊作戰。 FuGM51Mammut 長距離地面雷達，探測距離300KM，工作頻率120-138MHZ，距離精度300M，方位精度0。5度。 Kiel 紅外線探測裝置。 Metox 被動雷達探測裝置，專門安裝在U艇上，探測盟軍巡邏機的長波ASV反潛雷達的電波。 Spanner IR（紅外線探測儀）。SpannerI是主動紅外線探測裝置，SpannerII是被動紅外線探測裝置。 本書起點中文網（www。cmfu。com）首發，轉載請保留 |