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    FaireyFirefly螢火蟲性能簡表

    代表型號FaireyFirefiyMK5

    設計師或設計單位FaireyAviationCompany

    研製年代1947年

    用途海軍艦載偵察戰鬥機/反潛攻擊機/對地攻擊機

    乘員2人

    發動機1*Rolls-RoyceGriffon7412缸液冷發動機2250hp

    航程2092KM

    最大速度618KM/H

    升限8534M

    最大起飛重量4388KG

    外形尺寸翼展12。55M機長：8。51M機高：4。37M

    武備4*20mmHispano機關炮（機翼中段）

    454KG炸彈（深彈）

    16枚27KG火箭彈

    其它電子設備：AIMKX雷達

    ASH掃瞄儀

    聲納浮標

    簡介

    該機是Fairey公司設計的一種性能比較先進的艦載偵察戰鬥機/反潛攻擊機/夜間戰鬥機，是Fulmar「管鼻□」雙座艦載戰鬥機的後繼機。全金屬結構，橢圓形機翼（旋轉90度後再向機身兩邊折攏）；雙座，飛行員、設備操縱員。

    1941年12月22日試飛，1942年8月26日入役，1943年開始上艦，1944年8月由航空母艦《不倦號》挾帶參加對停泊在挪威峽灣的德國戰列艦「提爾比茲」號的襲擊；1945年日本投降前，參加英國遠東特遣艦隊，對日本在蘇門塔臘的煉油廠的襲擊和對日本近海的船隻和陸上目標的襲擊。

    戰後，該機持續生產至1955年5月。1950年，該機由澳大利亞和英國聯合輕型艦隊搭載，參加朝鮮戰爭，曾被志願軍的地面炮火擊落過。1954年參加鎮壓馬來西亞獨立運動的戰爭，1956年退出現役。

    除英國外，加拿大和澳大利亞海軍均裝備過改機。

    改型

    「熒火蟲」改型繁多。從前綴字母可以瞭解基本用途：

    F-戰鬥機；FR-帶ASH雷達的戰鬥型；NF-夜間戰鬥機（帶AIMK101雷達）；AS-反潛攻擊型；T-教練型；TT-靶標拖曳型；U-無人駕駛靶機。

    二戰時期

    FireflyF。Mk1（1944年12月22日首飛，1943年裝備部隊，生產459架），FireflyFR。Mk1（帶雷達的戰鬥機，生產236架），FireflyF。MkIA（FRMK1的改型），FireflyNF。Mk11（夜間戰鬥機，生產140架），FireflyNF。MkI

    戰後

    FireflyT。Mk1（教練型，1946年由MK-1改裝，不帶武裝），FireflyT。Mk2教練型，1946年由MK-1改裝，帶武裝），FireflyT。Mk3（教練型），FireflyF。MkIII（戰鬥機，僅生產一架，裝Griffon62發動機），FireflyF。MkIV（戰鬥機，裝Griffon74發動機，生產160架），FireflyFR。Mk4（帶ASH雷達的戰鬥型，1946年7月），FireflyTT。Mk4（靶標拖曳型，由FRMK4改裝），FireflyMk5（戰鬥機，1947年12月，352架），FireflyMk6（戰鬥機，1949年5月），FireflyFR。Mk5（帶ASH雷達的戰鬥型），FireflyNF。Mk5夜間戰鬥機（帶AIMK101雷達），FireflyAS。Mk5（反潛攻擊型，帶美制聲吶浮標，由MK-5改型），FireflyAS。Mk6（反潛攻擊型，帶美制聲吶浮標，由MK-6改型，133架），FireflyTT。Mk5（靶標拖曳型），FireflyTT。Mk6（靶標拖曳型），Firefly，AS。Mk7（反潛攻擊型，1951年10月，有兩名設備管理員），FireflyT。Mk7ASW（教練型），FireflyU。Mk8（無人駕駛靶機），FireflyU。Mk9（無人駕駛靶機）。

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