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作品相關 Sdkfz251裝甲車 作者：狂濤 Sdkfz251半履帶式裝甲輸送車Sdkfz251裝甲輸送車是用博格瓦德（Borgward）公司3tHLKL6型半履帶式運輸車底盤研製的，主要用來輸送人員，1939年-1945年間在德軍中服役，包括各種變型車在內，其生產量共1。6萬輛。該車的戰鬥全重8。5t，被列為中型半履帶式裝甲輸送車。車內配備2名乘員，即駕駛員和車長，還可容納10名載員。車長5。8m，車寬2。1m，車高1。75m，車底距地高0。32m。車上武器有2挺7。92mm機槍，分別裝在車體頂部的前面和後部。該車的發動機Sdkfz250裝甲輸送車的相同，也置於車體前部，以便在車體後面開設尾門。但為使駕駛員有寬闊的視界，特意加大了發動機室頂部的傾斜度。傳動裝置有8個前進檔和2個倒檔，行動部分的前部為輪式，後部為履帶式。車體每側有6個負重輪，主動輪在前，誘導輪在後，負重輪交錯排列。履帶為帶橡膠墊的金屬履帶，履帶接地長1。8m，履帶寬280mm。該車的轉向方式和Sdkfz250裝甲輸送車一樣，在公路上行駛時，用前輪來轉向；在越野時用「科萊特拉克」轉向機構來轉向，最小轉向半徑為6。75m。該車的裝甲防護與Sdkfz250裝甲輸送車的相似，裝甲厚度為7mm~12mm，可防槍彈和炮彈破片的攻擊，但車體頂部也是敞開的，車內人員易遭槍彈的襲擊。
Sdkfz251裝甲輸送車有22種變型車，其代號為Sdkfz251後加斜槓（／）和數字加以區別，計有：Sdkfz251／1裝甲輸送車、Sdkfz251／280mm火箭發射車、Sdkfz250/3無線通信車、Sdkfz251／4輕型追擊炮牽引車、Sdkfz251／5工兵輸送車、Sdkfz251／6指揮車、Sdkfz251／7戰鬥工程車、Sdkfz251／8救護車、裝有37L／24型75mm加農炮的Sdkfz251／9裝甲車、裝有L／45型37mm反坦克炮的Sdkfz251／10裝甲車、Sdkfz251／11有線通信車、Sdkfz251／12炮兵偵察車、Sdkfz251／13機械錄音車、Sdkfz251／14聲測車、Sdkfz251／15光測車、Sdkfz251／16裝甲噴火車、Sdkfz250/1720mm自行高射炮、Sdkfz251／18炮兵觀察車、Sdkfz251／19有線通信車、Sdkfz251／20紅外探照燈車、Sdkfz250/2115mm或20mm3管自行高射炮，以及裝有40L/46型75mm反坦克炮的Sdkfz251／22裝甲車。 Sdkfz251系列裝甲車在裝備部隊後，立即參加了1939年8月德軍對波蘭的入侵，在第二次世界大戰中，它幾乎參加了德軍的每一次軍事行動。 戰鬥全重8。5t 乘員2人 載員10人 車長5。8m 車寬2。1m 車高1。75m 車底距地高0。32m 武器2挺7。92mm機槍 最大公路速度55km／h 燃油儲備160L 最大公路行程320km 最大越野行程180km 過垂直牆高0。3m 最大爬坡度24』 越壕寬2m 涉水深0。5m |