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作品相關 三款英軍飛機 作者：狂濤 FaireyFulmar管鼻□性能簡表
代表型號MKI 設計師或設計單位 研製年代1940年 用途艦載戰鬥機 乘員2人 發動機1*R。RMerlin301300hp 航程1255KM 最大速度440KM/H 升限8300M 重量3182/4627KG 外形尺寸翼展14。14M機長：12。24M機高：3。25M 武備8-9*7。7mm+2*113KG炸彈 其它 簡介 艦載雙座偵察戰鬥機，從P4/34號合同研製的輕轟炸機改進設計而來，1940。4。1試飛，1940。5入役。飛行性能劣於同時代的先進戰鬥機，但結構牢固、可靠性高、航程長，所以仍然被皇家海軍裝備，生產量600架。 ◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎ BristolBeaufighter英俊戰士 性能簡表 代表型號BeaufighterT。F。X 設計師或設計單位 研製年代1942年 用途多用途戰鬥機 乘員2人 發動機2*BristolHerculesXVII1725hp 航程2816KM 最大速度514KM/H 升限5791M 重量7072/11521KG 外形尺寸翼展17。64M機長：12。59M機高：4。84M 武備4*20mm；6*7。7mm（機翼）；1*7。7mm（脊） 1*18英吋魚雷或2*454KG炸彈 其它 簡介 第二次世界大戰開始前，大多數國家對於雙發重型多用途戰鬥機並不十分重視，因為對於白天的戰鬥機承擔的任務，單發戰鬥機已經基本上能夠勝任，只有德國從30年代初期一直在發展BF-110重裝備、遠程雙發戰鬥機。戰爭開始後RAF才發現，缺乏一種較「颶風」「噴火」留空時間更長、能夠執行多種任務的重型戰鬥機。於是，「英俊戰士」作為一種湊合著用的重型戰鬥機，在最需要的時間-即戰爭開始後的一年後開始服役。 該機能夠在1940年服役得益於Bristol公司的深謀遠慮。1938年，Bristol公司預見到在可能的戰爭中需要一種重型戰鬥機，決定自費研發一種雙發重型戰鬥機。由L。G。Frise領導的設計組在設計時除了考慮到戰鬥型外，還盡量按照RAF的F11/37號設計要求的指標，考慮可以改型為偵察機、魚雷機。為了加快研製進度，盡量使用『Beaufort『的部件，包括機翼、尾段、起落架，裝兩台Hercules發動機和四門20mmHispano機關炮，設計編號Type156。RAF先定購了4架原型機。 1939年7月17日，原型機R2052號由Uwins上尉駕駛進行試飛。試飛後兩星期，RAF一反常例，馬上簽訂了300架飛機的生產合同（F17/39），對迅速量產該機有促進作用。1940年10月，「Beaufighter『MKIF首次裝備RAF第29中隊，機上裝有英國當時最機密的夜間截擊雷達，飛機參戰後立即就表現出比」BristolBlenheimIF『（裝有一樣的雷達）更具優勢。首先，速度大，在佔位、追逐方面容易；其次，4門20mm機炮威力極大，只需要一個短點射就可以將德國夜間轟炸機打得凌空爆炸。 隨後的生產過程中，該機進行了多次改型，發動機、軍械配備各不相同，使該機的多用途潛力得到發揮。長航程型適合北非沙漠的遠程巡邏；魚雷攻擊型適合RAF海岸警衛司令部使用。 主要改型如下： 『BeaufighterIF『夜間戰鬥機，在「不列顛之戰」中發揮重要作用。 『BeaufighterV『『BeaufighterIF『加裝從『BoultonPaul『飛機上拆下的4挺7。7mm機槍炮塔，希望能夠從低於敵方夜間轟炸機的高度進行仰射。但背部炮塔影響飛機性能，隨即放棄。 『BeaufighterII『裝兩台R。RMerlin液冷發動機的試驗型，僅生產兩架。 『BeaufighterT。F。X『多用途型，裝新型A。IMKVIII雷達，雷達天線位於機頭凸出的鼻狀天線罩內，有一個和垂直安定面融合的背鰭，改進飛機的縱向操縱性。 『BeaufighterVI『裝HerculesXVI發動機的魚雷攻擊型。 『BeaufighterX『裝HerculesXVII發動機的魚雷攻擊型。 該機雖然是一種湊合著使用的飛機，但是在二戰中仍然是一種成功的飛機。在英國上空的夜間截擊戰中作用巨大；參加歐洲戰場的幾乎每一次戰役；在封鎖斯卡格拉克海峽（丹麥日德蘭半島和挪威南部之間）戰鬥中擊沉敵軍艦船、潛水艇；在南太平洋戰區，澳大利亞的該機在攻擊日軍艦船時也戰績斐然，而且該機的發動機聲音小，發動攻擊時剛聽見發動機聲，飛機已經凌空，所以日軍給該機取了一個綽號「悄聲死神」（WhisperingDeath）。 除了裝備FAF外，澳大利亞和新西蘭皇家空軍都裝備該機。1945年9月21日，最後一架「英俊戰士」完工，在整個生產過程中英國共計生產5562架，澳大利亞生產364架，包括VI各型1063架，X各型2231架。 ◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎ deHavillandD。H。103Hornet大黃蜂 性能簡表 代表型號HornetF。MK3 設計師或設計單位 研製年代1944年 用途戰鬥機 乘員1人 發動機2*R。RMerlin130/1312070hp 航程4028KM 最大速度759KM/H 升限10670M 重量5842/9480KG 外形尺寸翼展13。72M機長：11。18M機高：4。32M 武備4*20mm+907KG炸彈 其它 簡介 戰爭末期在「蚊式」基礎上發展的高性能雙發戰鬥機，尺寸較「蚊」式稍小，各項性能已經基本上達到活塞式飛機性能的極限，1944年7月28日首飛，1945年入役，未參加二戰戰鬥。生產215架，服役到1955年。 |