| 書庫首頁->《靈長類分裂的天空上的風箏(或者滑翔機)》 | 返回目錄 |
第二十章 馬的和馬巴 作者:杜納聞 在EDEN(伊甸)世界裡,人類所使用的交通工具就是他們的元神。BELIAL(貝利亞爾)為陸地專用型,跑起來速度比SODOM(所多瑪)裡的任何一輛計程出租馬車都要快許許多多倍。不過,我還是選擇了後者。
乘計程出租馬車,我通常一個人時,都會坐到前列客席,也就是司機旁邊的那個座位。計程出租馬車的前列就兩個座位,一為司機席,另一就是客席。而其後列則有三個客席,都是面朝前列的椅背的。 車廂若不打開門窗的話,是近乎全密封的,只我和司機眼前那一大塊無色透明金屬下有兩個若前臂寬的洞,供其伸出手去牽著韁繩駕馭馬匹。司機的左腳下有一塊小活動踏板,是操縱那條於馬屁股附近晃動著的皮鞭的:你若踩得越使勁,它就會越往死裡抽。 按SODOM(所多瑪)世界大多數國度裡的規定,計程出租馬車中是不允許抽煙的。不過,對於這點,很少人類會理會,畢竟嗜煙者甚眾,許多司機與乘客都位於此列。而且一輛計程出租馬車中也就只有雙方而已,通常哪邊想抽煙,對方都是會默許的。而公交馬車就不同了,那個大盒子中塞了一大堆相互陌生的乘客,你總不可能去要求每位都見諒,所以裡面誰都不能抽煙,包括司機在內。 人類有許多優良習性,除了我先前所說過的總愛好黨同伐異之外,喜歡節省也是其中一條。「公交馬車」一詞字數四個委實不少,「計程出租馬車」就更多了,所以我還是發揚傳統,使用簡稱吧:「馬巴」和「馬的」。 由於現在已經不早了,無論那條線路的馬巴夜班車都得很久才從起點開出一次。所以,我決定於自己居所對開的路邊上站著,還是等待揚手即停的馬的更為妥當。 果然,眨眼功夫,就有一輛馬的浮現到我的眼前。我拉開其門,卻並非急急忙忙地鑽進去。此乃深夜,對於馬的這行買賣來說——屬嚴重的非繁忙時段,乘客大可不必像平常一樣於到達目的地時按計程算價表上數目付帳,而是在上車前先和司機約定該給多少。 不少司機是很狡詰的,開出的價格往往比你老老實實地按到達目的地時按計程算價表上數目付帳要高許多,若非對該路線已異常熟悉的乘客很容易會上當,明明吃虧還以為自己賺了便宜。我從居所前往「色斯靈尼爾」去接敏兒下班的次數雖非很多,卻委實不能算是少的,而且每趟總乘坐馬的而非馬巴,所以當然懂得該如何還價了。 |