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第二十六卷 未來啟示 第十九節 幸與不幸 文 / 閃爍

    第十九節幸與不幸

    偵察機在飛到了美國東部海域上空的時候就分成了三個小機組,分別朝著三個目標飛去。距離最近的就是費城。

    之前,費城從來就沒有遭到過轟炸,甚至很多人都認為,當初薛希岳讓羅雲沖不要去轟炸費城,是早就準備要在費城用原子彈。持這一觀點的人還不少,因為遭到原子彈轟炸的城市,都是在以往的戰略轟炸中沒有遭到過轟炸的城市,原子彈也沒有任何必要投到波士頓,紐約,巴爾迪摩,以及弗吉尼亞比奇這樣已經變成了廢墟的城市去吧。

    可問題是,薛希岳是在28年的時候就明確要求不能轟炸費城,而當時還沒有任何人可以確定「盤古計劃」在什麼時候能夠獲得成功呢,就算薛希岳再高瞻遠矚,恐怕也無法料到不到一年後,就會在戰爭中使用原子彈吧。

    根據當時薛希岳的一名助理的回憶,當時薛希岳不讓羅雲沖轟炸費城,一個主要的目的是要避免引此而激發美國人的抵抗意志,這與沒有轟炸華盛頓是一個道理。另外,費城本身不是一座大型工業城市。當時一個比較公認的說法是,薛希岳一直想通過摧毀美國的工業基礎來迫使美國投降,而戰略轟炸後來演變成為了針對城市與平民的大規模轟炸,這已經違背了薛希岳的初衷,因此後來在使用原子彈的問題上,薛希岳才會猶豫不絕,因為原子彈本身就是完全針對平民的一種大規模殺傷性武器。

    不管是幸運,還是不幸,在確定要使用原子彈之後,費城就被列為了頭號轟炸目標。當然,能否使用原子彈轟炸費城,還有一個先決條件,那就是費城的天氣情況是否良好,是否能夠滿足投擲原子彈的要求。

    兩架氣象偵察機在一點四十分左右到達了費城上空。之前也有不少的偵察機前來,而且費城還沒有遭到過轟炸,因此在防空警報響起之後,絕大部分費城的居民都沒有引起警覺,仍然在繼續忙碌著,只有少數人抬頭看了眼在頭頂上盤旋的那兩架大飛機,而更多的人甚至沒有任何的反應。

    在以往的年份,每年八月份的費城地區是比較晴朗的,可結果,兩架偵察機在城市上空盤旋了大概十分鐘,都認為雲層太厚,而沒有轟炸的機會。這個判斷相當重要,地面上的人很容易透過雲層的縫隙看到天上的飛機,可相反的,飛機要找準地面上的目標就更為困難了,而且當時轟炸對氣象的要求是比較高的,投原子彈的轟炸行動對氣像要求就更高了。

    羅雲沖收到了氣象偵察機發回的報告後,他也就只能把希望寄托在哈里斯堡那邊了。當時,甚至有人懷疑羅雲沖是有意放棄了對費城的轟炸行動。

    29年8月15日,費城的天氣到底適合還是不適合投原子彈,戰後有很多的爭議。從戰後費城居民反映的情況來看,在8月15日那天,費城的天氣情況是比較良好的,雲層並不是很多,可是當時偵察機報告的情況則是費城上空不適合投原子彈。更重要的是,羅雲沖後來只提交了一架偵察機的報告,而沒有提交另外一架偵察機的報告,因此很多人懷疑,羅雲沖故意放過了費城,不然,他為什麼要隱瞞另外一架偵察機的報告呢?

    各方面的猜測都有,支持羅雲沖的人認為,因為兩架偵察機的報告是完全一樣的,羅雲沖沒有必要同時提交兩份氣象偵察報告。而且,這兩架氣象偵察機有主次之分,羅雲沖提交的是長機的氣象偵察報告,而按照規定,只有在長機無法完成任務的時候,才採納僚機的氣象偵察報告。也就是說,當時長機已經發回了報告,就算僚機的報告意見相反,羅雲沖也肯定首先採納長機的報告,而不是僚機的報告。

    最受到非議的是,當時長機機組成員是一個超級轟炸機組,而該機組以往幾乎沒有執行過氣象偵察任務,而僚機則是一個正規的氣象偵察機組。也就是說,羅雲沖把沒有執行過氣象偵察任務的機組派到了最前面去,而且採用了該機組的報告,反而忽視了有豐富經驗的氣象偵察機組的報告。有的人甚至以此斷定,之前羅雲沖就給長機的機組成員打了招呼,所以才會有了不切實際的報告,因為那個機組是羅雲沖手下最好的機組,其機組成員自然是對羅雲沖的命令不敢有半點違背了。

    正是有這麼多的疑點,所以後來才有很多人懷疑羅雲沖是故意放過了費城,挑選了人口少得多的中型城市。

    當時,費城市區人口超過了100萬,雖然根據後來的理論計算,爆炸當量不到2萬噸的「雪茄」是不可能殺死這麼多人的,但是在當時,很多人都認為,原子彈可以摧毀整個費城。也有很多人認為,正是因為這個原因,所以羅雲沖想要避開費城,畢竟在戰爭中死於戰略轟炸的平民已經夠多了,需要再添上一百萬嗎?

    原子彈在很大的程度上被看成了一種戰略威脅武器,而且當時帝國也就最多只能製造三枚原子彈,就算三枚原子彈可以摧毀三座大城市,如果羅雲沖肯下狠手,集中3000架轟炸機執行三次大規模的集中轟炸,照樣能夠摧毀三座大城市,而且比原子彈還要徹底。因此,原子彈在戰爭後期起到的作用只是震懾與恐嚇,其政治意義明顯高於軍事意義。那麼,在摧毀什麼城市的問題上本身就已經不重要了,不管是炸掉費城這樣有百萬人口的大城市,還是炸掉只有二十萬人口的哈里斯堡,對美國總統堅持到底的戰鬥決心所起到的打擊作用是一樣的。

    羅雲沖從來沒有在任何公開的,或者私下的場合承認自己放過了費城,可是綜合這些因素來看,也許當初羅雲沖真的不想炸掉費城,只是希望用原子彈來摧毀美國總統最後那一點點抵抗意志與決心,讓美國盡早投降吧!

    在放過了費城之後,下一個目標是賓夕法尼亞州的州府哈里斯堡。當時羅雲衝將哈里斯堡劃為了人口有20萬的中型城市。因為這是一座行政城市,沒有什麼工業,周圍也沒有駐紮多少軍隊,同時又靠近阿巴拉契亞山脈,在之前的戰略轟炸中,哈里斯堡並沒有遭到大規模的襲擊,只是被艦載航空兵轟炸過幾次,損失還不算太大,城市基本上保存完好。這也正是哈里斯堡被列為二號轟炸目標的根本原因。

    當時哈里斯堡的實際人口是189457人,這是美國政府的登記人口數量。因為美國人口的流動性不是很大,而且之前從東部沿海地區遷移的市民都沒有集中在這裡,哈里斯堡也沒有進行大規模的疏散,所以在8月15日這天,在市區內的居民數量應該與美國政府的登記人口數量相差不大。

    兩架偵察機是在兩點十五分的時候到達了哈里斯堡上空,飛行員只花了五分鐘的時間就發出了電報,哈里斯堡上空萬里無雲,天氣情況優良,非常適合轟炸!

    電報立即被收到,羅雲沖沒有絲毫遲疑,兩點二十分,轟炸哈里斯堡的行動代號發了出去,正在向北飛行的「天使」號收到了情報之後,吳林糠迅速的調整了轟炸機的飛行線路。三套轟炸方案他早就背在腦子裡了,現在採用的是第二套方案,航線的調整並不是很大,在到達了新澤西州東面海域上空之後才會轉向。

    羅雲沖沒有急著將偵察機撤回來,而是讓那兩架偵察機繼續在哈里斯堡附近待命,監視氣象的變化,如果有異常,隨時發回報告。

    最後兩架氣象偵察機在兩點半左右到達了波茨菲爾德上空。這兩架偵察機的機長並不知道哈里斯堡那邊的情況,也不知道羅雲沖已經下令轟炸哈里斯堡,所以也發回了天氣良好的報告,波茨菲爾德的天氣情況也適合進行轟炸。

    現在,情況已經基本上確定,哈里斯堡與波茨菲爾德的天氣都良好,適合進行轟炸,而按照轟炸安排,哈里斯堡排在了前面,因此只要能在哈里斯堡投下原子彈,那麼就沒有必要去轟炸波茨菲爾德。羅雲沖也沒有改變這個安排,只是他仍然沒有撤回那兩架偵察機,而是讓它們繼續在波茨菲爾德上空盤旋。

    現在唯一的問題是,轟炸機要在四點半到五點之間才能到達哈里斯堡,還有好幾個小時,而8月份是夏季,夏季的氣象變化很快,也就是說,在這幾個小時裡,哈里斯堡與波茨菲爾德上空的天氣狀況都有可能變化。這就是羅雲衝將氣象偵察機都留了下來的原因,如果天氣有變,那還得臨時調整轟炸安排。

    在羅雲沖焦急等待著的時候,吳林糠卻在聚精會神的駕駛著轟炸機。

    裝上4噸重的炸彈,對「鵬」式轟炸機來說只是一件輕而易舉的事情,而且萬米高空屬於平流層,空氣流動相對穩定,這對飛行來說相對是件好事。

    「上校,我到後面去看看。」

    吳林糠點了點頭,副駕駛爬了起來。

    因為要經常執行長達十多個小時的轟炸任務,後來還在轟炸機上設了一個小廁所呢,只是飛行員們一直要求增添的睡覺用的床沒有安裝上來,主要是大部分空間都被各種各樣的設備佔用了。

    飛機內部的通道很狹窄,基本上只能容一人側身通過,導航員的位置就在飛行員後面,矮了大概半米左右。而導航員那邊的空間是最寬的,有一張小桌子,安裝了幾部電台。這主要是導航員需要繪製飛行航線,以確定飛機的準確位置,需要進行圖上作業。而一般的情況下,在沒有進入戰區之前,機組成員都可以輪換到導航員那邊去休息一陣,這也算得上是一點點享受吧。

    吳林糠朝跟在後面不遠處的那幾架轟炸機看去,他到現在都不明白那幾架轟炸機是做什麼用的,而且自從被調到了安德森機場之後,他就沒有與那幾架轟炸機的機組成員見過面,更沒有聊天的機會。

    不多時,副駕駛回到了位置上,看樣子,他是到後面去抽了根煙。

    「你來駕駛吧,我休息一會。」吳林糠把轟炸機的駕駛權交給了副駕駛。「鵬」式轟炸機上有自動駕駛儀器,以往在飛行途中,一般都會用自動駕駛儀控制轟炸機,而這次,吳林糠與副駕駛都沒有去啟動自動駕駛儀,兩人好像都對那套機器不太信任一樣。

    「上校,那些飛機是做什麼用的?」

    吳林糠又回頭看了眼跟在後面的那幾架轟炸機。「我也很想知道,只是有一點可以確定,它們不是去執行轟炸任務的。」

    「難道是給我們護航?或者是來歡送我們?」

    兩人都笑了起來,哪有用轟炸機給轟炸機護航的道理,而且又有什麼值得歡送的呢?

    這時候,轟炸機微微震動了一下,吳林糠立即接過了控制權。

    「上校,還有十分鐘就要轉向了。我開始倒計時。」

    聽到從耳機裡傳來的導航員的聲音,吳林糠立即說道:「開始倒計時,我們要飛最後一段航線了。」

    轟炸機一直保持著最快巡航速度,吳林糠查看了一下航線時刻表,按照航線時刻表,在到達目標前十五分鐘,轟炸機就將加速飛行,這樣才能保證在投彈的時候達到最大飛行速度。最關鍵還是投彈之後必須要及時撤離。

    西面不遠處就是美國新澤西州的海岸線,轟炸機航線在大陸海岸線上的切入點在普萊森特維爾附近,導航員需要根據附近的一條公路線來確認航線是否正確,這是到達陸地上空後的第一個導航點。就在轟炸機準備轉向的時候,一群戰鬥機飛了過來,這是為「天使」號護航的艦載戰鬥機!
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