第一卷 第 1414 節 運輸空軍 文 / 憂鬱的失戀人
第1414節運輸空軍
來之前的時候李從跟理查德.梁就已經把雙方的計劃給算計的差不多了，當然了埃及人的投誠倒是在他們的預料之內的，只是沒想到會來的那麼快，本來他們以為怎麼不得對埃及人動之以情曉之以理的才能獲得他們的信任，沒想到人家的覺悟竟然會那麼高，自己什麼都沒說呢人家就過來了，本來他們的條件就是希望可以跟埃及人共同掌握蘇伊士運河，只是理查德.梁這個小子可不是那麼好打發的，埃及人都自己提出這個要求來了，要是自己就這麼答應了，豈不是顯得自己很沒有面子，怎麼也得抬高一點才可以的。
理查德.梁提出的要求之所以讓人家為難，就是這個傢伙要租借塞得港的一塊地皮，作為自己的軍港，而且還要在那裡常駐一隻不大不小的海軍，前提是至少擁有一艘航空母艦跟兩艘武庫艦，雖然這個傢伙沒說的十分清楚，可是人家又不是傻子的，一艘航母難道就自己單個的嗎？肯定會有大量的輔助艦隻，按照能源集團的標準配置，一艘航母至少會有一艘武庫艦，兩艘驅逐艦，四艘護衛艦，五到十艘的小型艦艇，包括掃雷艦跟導彈快艇之類的，還有就是一艘兩棲登陸艦，這個東西是後來新加上的，以及一艘兩萬噸級到五萬噸級的大型補給艦，整個艦隊的人數單是海軍就要在萬人上下了，能源集團的航母大隊跟別的國家不一樣的就是還有兩艘直升飛機母艦，每艘攜帶三到四架的直升飛機，甲板下的倉庫裡還得有四架左右，另外還有海軍陸戰隊的一個連隊1500餘人，這些人要是駐紮在塞得港的話，那這裡以後還有埃及說話的地方嗎？跟以前英國人在那裡的時候有什麼區別呢？
塞得港是埃及東北部城市，全國第二大港口，塞得港省省會。位於蘇伊士運河北端地中海岸。人口約38萬。原為一小村，1859年隨蘇伊士運河的開通而興建，19世紀末曾是世界上最大的加煤站。在1956年西奈戰爭中，大規模空襲和英法軍隊登陸使塞得港受到嚴重破壞。1967年六日戰爭中，以色列軍隊佔領運河東岸，繼續關閉運河，該城也一蹶不振。1975年重新開放運河，薩達特總統頒布「開放門戶」政策，塞得港才得以重建。扼守印度洋、大西洋、地中海和黑海沿岸各國航路的要衝，為重要的貨物轉口港，有完善的裝卸、儲存及修船設施。現以供應重油為主，同時也是尼羅河三角洲東部棉花、稻米、毛皮等的出口港。有船舶修理、化工、食品、羊毛加工等工業。
這麼一個重要的地方自然是所有人都想要的，這個世界上沒有不透風的牆，當能源集團把這個消息告訴了埃及人以後，美國人跟歐羅巴人似乎都有點坐不住了，他們感覺自己提出來的要求好像是有點小家子氣了，跟人家能源集團的大手筆都是不能比的。
歐羅巴作為戰敗者他們最大的願望就是可以恢復到戰前的樣子，當然了他們知道這是絕對不可能的事情，能源集團跟美國就是兩個超級擴張的勢力，叫他們把吃到嘴裡的東西給吐出來這是絕對不可能的事情，尤其是李從那個傢伙，從來都是這個傢伙沾人家的便宜，曾幾何時也有人能佔李從的便宜了？
歐羅巴的底線就是保持現在這個樣子，也就是能源集團單獨控制科西嘉島，美國人單獨控制西西里島，美國人跟能源集團退出直布羅陀地區，這是他們需要達成的目標。
美國人的想法也很簡單，就是自己單獨控制西西里島，還想在科西嘉島上插一手，畢竟當初李從佔領這裡的時候自己的第五艦隊可是出過力的，當初也答應他們給他們一個港口的，這是他們必須要的債務，沒的商量的，再就是直布羅陀地區，本來那裡就是他們佔領的，他們希望年能源集團的軍隊可以在和平時期撤出去，當然話還是要說的很漂亮的，就說當地的所有設施都是可以跟能源集團共用的，只要是不駐軍什麼都可以的。
當然美國人還有一個可有可無的想法就是要控制土耳其海峽，遏制大俄羅斯，把自己的手伸入到中亞地區來，以前的時候美國人在中亞地區也是非常的有實力的，可是因為後來世界巨變他們的勢力全部撤出去了，這會兒要捲土重來也不是不可能的事情。
大俄羅斯的要求就是可以讓他們控制土耳其海峽，要不然的話他可以掌握一部分也可以，讓他巨大的黑海艦隊在一個內陸海中稱霸這實在是太不給他們面子了，而且這跟一個大帝國的形象也是不怎麼相符的，所以能衝出黑海就是所有俄羅斯人的想法了，再加上他們在遠東地區已經被能源集團的幾艘航母特混艦隊給封鎖的死死的，他們根本就沒有任何的機會，在黑海取得出海口就是所必需的了，所以這次他們必須要拿下，就是付出一些代價也是可以的。
眾人都是帶著這種心態參加了會議，剛開始就是由在戰爭中大出風頭的美國人講話，雖然那個參謀總長是來的最高人物，但是此刻還是不到他來說話的，美國人派出的是一個高級參謀，看軍銜也就是個少將的樣子。
「諸位，我們美國人一向都是為了世界和平而努力的，這次的事情開始的時候其實就是一個誤會的，我們最初也只是接到了錯誤的消息，誤以為西西里島地區會有大規模殺傷性武器的，所以我們才派出了我們的軍隊過去，絕對是因為事情緊急沒有通報的原因，沒想到最後因為歐羅巴方面的不理智竟然爆發了戰爭，這個我們十分的遺憾，但是我們在戰爭中受到了巨大的傷害，而且一時半會兒的我們的軍隊也不可能從西西里島跟直布羅陀撤退，所以我們需要暫時租借這一地區。」美國人就是如此的不要臉，他們不管說什麼事情的時候都是如此的冠冕堂皇，就好像西西里的問題一樣，明明就是一開始的時候他們眼看著能源集團吃肉自己吃不上立刻五角大樓出來的作戰計劃，這會兒又變成了大規模殺傷性武器了，這倒是跟美國人的做法非常吻合的，多少年了，靠著這句大規模殺傷性武器幹掉過了多少看不順眼的人了，這會兒也用這個方法就行，反正都不要臉了，也不在乎什麼理由了。
「這位先生說的很對，我們也跟他們一樣接到了一些不明的消息，我們能源集團在世界各地都有大量的資產，所以我們不可能不管不問的，因為事情的緊急我們就配合美國陸軍一起展開了這次行動，我們的初衷可是非常的好的，只是因為歐羅巴方面不領情，讓誤會越來越大，最後演變成了這樣的情況，對此我表示深深的歉意，我們能源集團的軍隊也受到了巨大的損失，所以在科西嘉島跟直布羅陀地區我們暫時也沒有辦法撤軍，希望我們可以跟美國人一樣用租借來完成我們的休整，當然了價格方面是可以商量的，另外這次，因為封鎖地中海的原因，我們深切的感受到海上交通的不安全，所以我們希望可以就如何保障我們的航路暢通來開一次會，最好是要把幾個交通要道放到國際共管的情況下，這就比較好了。」能源集團的發言人就是歐洲分部的副部長柳巖，這個三十多歲的小伙子一臉的肥肉，這個臉皮可是比剛才那個美國人還強悍的，多少人家美國人還解釋一陣子呢，你倒是不錯，直接上來就說跟人家的原因一樣，出事原因你不解釋，但是出事後的胃口可是不小的，不但自己嘴裡的肉不吐出來，反而看上了諸多的交通要道。
「你們都在說謊，根本就是你們兩方的侵略戰爭，雖然我們失敗了，但是我們不會就這麼屈服的，我們歐羅巴還有數百萬的軍隊，如果你們硬要這樣咄咄逼人的話，我想我不介意戰爭再次開始的，希望你們能理智的考慮一下，我身體不適，先走了。」羅伯特直接就被這兩人給氣的臉色蒼白，直接就退場了，眾人一看這歐羅巴的大佬都退場了，還有什麼好談的，一個個的只能是休會了，倒是讓主持會議的那個傢伙一臉的尷尬，媽的，請自己來的是這個羅伯特，第一個不給自己面子的也是這個傢伙，早知道來了是這麼哥情況的話，自己打死也不會來的，開什麼玩笑，自己放下家裡的小情人不管，來到這裡難道就是為了來個沒臉的嗎？
理查德.梁跟丹尼兩個人互看了一眼，都從對方的眼睛裡看出來了一絲無奈，丹尼的長相給理查德.梁留下了不小的印象，要是自己可以選擇一個合夥人的話，這個傢伙絕對不會選擇眼前的這個女人的，散會後，兩人到了位於市中心的高爐紅酒屋的貴賓室，這裡可以說是整個歐洲最好的紅酒品嚐地了，只要你有錢，在這個飯店裡任何時間的紅酒都可以給你拿的出來，而且還都是真品，百年聲譽可絕對不是鬧著玩的。
「是不是我們的胃口太大了呢，我看羅伯特的樣子可不是裝出來的，我們的胃口如果真的太大的話，可能會把他們給逼到絕路的，我們美國人可是不害怕戰爭的，只是我看你們好像還沒有準備好吧，說好了聯軍的，但是你們在歐洲的陸軍好像只有那一個獨立團跟科西嘉島上的幾千看守軍隊。」丹尼喝了一口死貴死貴的紅酒說道，外國人喝長城紅酒是很正常的事情，雖然價格昂貴，但是其中的味道可是非常的好的，只不過李從家族的人要不是身體有問題的話，一般都是不會喝自己家裡的這些酒的，自己怎麼生產出來的，別人不知道，自己這邊可都是知道的。
「呵呵，丹尼小姐這樣說好像不怎麼公平的吧？雖然我們在歐洲的陸軍數量不是很多，但是我們的海軍可是你們的兩倍還多呢，別人不知道我們武庫艦的作戰能力難道你們也不知道嗎？其實要是真的戰爭起來的話，我看還是你們沾我們的光也說不准呢？」理查德.梁聽出了這個丫頭要自己這邊退一步的想法，只是自己這邊佔便宜是好手，這要自己退卻這可不是咱們的風格呢，況且要真論出力的話，兩邊還不一定誰多誰少呢。
「理查德先生果然很厲害，好，那我們就都不退步，只是我看這樣的結果就是歐羅巴肯定不會答應的，要是戰爭真的開始的話，你們能源集團有什麼防備計劃嗎？」丹尼的眼睛讓人看一次絕對不會想看第二次的，理查德.梁就看了兩次，所以這會兒他眼前的咖啡是喝不下去了，說實話丹尼很不喜歡跟理查德.梁談這些問題，如果李從在這裡就好了，眼前的這個傢伙一點都不想往正題上去，雖然眼前的這個傢伙很帥氣，但是丹尼還是感覺說話直來直去的人好點。
「防備計劃當然是有的，只是這是我們集團的最高機密，相信我要是這麼問丹尼小姐話，估計你也不會告訴我的吧，我看我們也就不要互相的試探了，我也看到了需要退卻了，但是這個退卻是需要我們雙方都退卻的，我們在科西嘉島上可以放棄一部分的土地，但是在直布羅陀我想你跟我一樣，都是不會放棄的吧，至於埃及跟土耳其方面我們就靠我們各自的努力了，這樣可以嗎？」理查德.梁本來還想繼續裝一會兒的，但是眼前的這個女的差點都能把自己的隔夜飯給慰問出來了，自己實在是不想繼續跟眼前的這個人談下去了，還是結束的比較好。
「跟我的想法差不多，他們還有個限制計劃的，就是不允許我們雙方的駐軍總和超過五萬人，不知道你們需要多少的份額？」丹尼想到了另外一個重要的問題，這在人家的眼皮子底下派駐軍隊，自然不會是小數目的，要是個小數目的話，可能一個小時就叫人家給吃進去了。
「五萬？這個數字他們可以決定嗎？丹尼小姐，不要忘記了我們才是勝利者，能開出條件的也只能是我們，我們為什麼要聽那些傢伙的呢？我不知道你們是什麼想法，但是我們準備在科西嘉島上駐紮五萬軍隊，在直布羅陀駐紮兩萬軍隊，這僅僅是陸軍，其他各軍種加起來的話超過十萬軍隊。」理查德.梁對於這個倒是不隱瞞的，畢竟這個事情要是美國人跟自己不是一個戰壕的話，想要做到還是有很多的困難的。
十萬駐軍，丹尼真的是吃驚了，這能源集團實在是太大的胃口了，這要是說出去的話，估計歐羅巴的羅伯特不吐血才怪呢，這裡可是人家的家門口，又不是利益不相關的埃及土耳其，要是李從想要在土耳其駐軍的話，估計羅伯特那個傢伙立馬就答應，因為那個跟他們沒任何的關係，想要在人家的身上割肉，人家怎麼會願意的，還是那麼厲害的割肉，會談也這樣結束了，兩個人也沒有達成任何的協定，這主要是因為李從臨走的時候告訴理查德的，不需要戰爭結束，僅僅是需要不到兩個月的時間就可以了，因為兩個月的時間李從就可以把他的戰略運輸空軍給建立起來了，雖然雜牌飛機多了一點，但是只要有了這個軍種，慢慢的發展是絕對可以的。
此刻的李從就在位於非洲的一個秘密基地裡，當然這裡可不是上次李從被攻擊的那個基地，這個基地的周圍可是足有十萬軍隊的，別說一個外籍軍團了，就是十個外籍軍團想要進來的話也是有來無回的。
此刻在李從面前的就是一架中小型的運輸機，ny-08（y-8）運輸機由能源集團非洲03號基地研製生產，為中型四發渦輪螺槳中程多用途
運輸機，該機可用於空投、空降、運輸、救生及海上作業等多種用途。原型為蘇聯安東諾夫設計局設計的安-12飛機（北約代號「幼狐」，1956年首次試飛，1958年投入批生產並交付使用，1973年停產）。經能源集團的科技人員研究兩年後改制而成，目前加班加點的情況下可每天生產兩架，進行全機械化裝配，全電子計算機式巡查。
ny-08運輸機起飛重量80噸，航程15800公里以上（主要是因為能源集團高濃度能源的原因）。ny-08基型的機體為全金屬半硬殼結構，採用平直梯形懸臂式上單翼，低阻層流翼型。裝有4台渦槳6型發動機。運送貨物時一次能運載3輛卡車或散裝貨物30噸，運送人員時一次可乘坐全副武裝士兵125名，可空降傘兵90名。貨艙內可安裝70副擔架床，一次可轉運重傷員70名、輕傷員30名，還可隨乘3名醫護人員。
ny-08運輸機採用平直梯形懸臂式上單翼，雙梁箱式結構，低阻層流翼型。機翼由中央翼、中外翼和外翼三部分組成。機翼安裝角4。相對於中央翼，中外翼有1-上反角；相對於中外翼，外翼則有3-下反角，呈「海鷗」式，使飛機在顛簸氣流中仍有良好的動態品質。增升裝置採用雙縫後退式襟翼。襟翼外側為差動式副翼。中外翼前、後梁之間共安置26個軟油箱，中、外翼內部為結構整體油箱。採用普通梯形尾翼，舵面均為手操縱，有較大的軸式補償和調整片及隨動補償片。
ny-08運輸機的機體為全金屬半硬殼結構，分前、中、後、尾四段。前段前半部是駕駛艙。配有正、副駕駛員、領航員、通信員和空中機械師座席，機組乘員包括尾炮射擊員共6人。後半部為可乘坐14名隨機人員的押運艙。機頭罩為帶框架的有機玻璃，便於領航員觀察。機身整個前段為密封艙。中段為貨艙，地板下有前、後副油箱艙。貨艙總容積為123.3立方米。貨艙為非氣密艙，有加溫和低空通風設備。後段的前部是貨艙大門，後部與尾翼相連。尾段也為密封艙，設有射擊員座席。
貨艙裝有多種裝卸工具。用於運送物資時，機上裝有兩台電動絞車，單台拉力15噸，可將大型貨物拖入貨艙。中小型貨物可用機上2.3噸的梁式吊車隨意搬動。可裝載國際標準a型集裝箱4個或m型集裝箱4個，或g型集裝箱2個；卡車可由隨機貨橋直駛貨艙，可裝兩輛。貨艙地板上設有系留裝置。ny-08可空投1、2、4及6米規格的空投平台，空投單件最大重量7.4噸。機上設有滾棒裝置、側導軌，保證投貨平台出機時間不大於6秒鐘。運送人員時可迅速裝上座椅，機上還設有跳傘鋼索等空降設備。
ny-08運輸機採用前三點起落架，前起落架有兩個機輪，起飛後向後收入前起落架艙內。主起落架為四輪小車式，分左、右兩組，各有4輪，每輪各有一液壓剎車裝置，裝有新穎的盤式剎車機構。均採用低壓輪胎，可適應草地、雪地、砂礫地等簡易機場起降的要求。
其實眼前的這個運輸機也不是最好的，但是這個卻是能在短時間內大量生產的，每月可生產六十架，兩個月的時間就是120架，這樣的速度可以說已經是非常的快了，畢竟從研製到生產的時間實在是太短了，加上實驗中的一些飛機，兩個月內組建一隻由130架飛機組成的運輸獨立團還是沒問題的，一次性可以運輸16000餘人，這也算是一個不錯的運輸能力了，至少拿出來撐門面是可以的。
目前，國際上能製造軍用大型運輸機的廠商基本來自美國、西歐和大俄羅斯。現代戰爭日益廣闊，節奏日益加快。因此，世界各國都極力加強本**隊的快速反應和佈置能力，以便能夠迅速將兵力、兵器運送到急需地區，控制局勢，為後續部隊的增援和展開爭奪時間；或者將部隊突然投送到對方要害和防禦薄弱地區，給其忽然、致命的打擊。在這種情況下，空運就被委以重任，這是因為空運與其他運輸方式相比，其最大的優點就是速度快。現代噴氣式運輸機的巡航速度在800千米時左右，渦槳運輸機也達到500千米時，以其他運輸手段的數倍甚至數十倍。另外，空運不受地形、水文條件的影響，空運可以跨越許多被其他運輸手段視為天險的障礙，將人員、物資運輸到急需要的地區。因此，各軍事大國都十分重視空運能力，特別是運輸機的發展，以便在未來戰爭中取得先機。
傳統上將運輸機分為重型和輕型兩類，前者如安-124、c-5，其載重量大、航程遠，但對跑道等後勤支援設施要求較高，因此多執行樞紐到樞紐的空運任務，然後再由安-12、c-130這些運輸機或者其他運輸手段將部隊送抵前線。這樣一來不可避免的增加了時間的消耗，所以出現了大型運輸機的概念，集前者的大運載量和後者的前線起降能力於一體，可以直接將重型武器裝備送抵前線，典型型號如美國的c-17。
能源集團雖然也有很多大型的運輸機，但是無論是從速度還是性能上來看都是一些民用運輸機，跟真正的軍用運輸機比較起來可是差的不少的，要是在絕對優勢的情況下用他們運送兵力是可以，但是好比這次的戰爭，那些東西基本上就用不上了，雖然還可以把這些運輸機給集中起來然後改造的，但是具體的改造是非常浪費時間的，遠不如新早一批出來的快，而且還有一個原因就是那些飛機一般也都有自己的用處的，要是把他們都給拉來的話，會讓其他的地區出現各種各樣的問題的。
美國的洛？馬公司、波音公司、諾斯羅普？格魯門公司三巨頭瓜分了美國空軍大型戰略運輸機、空中預警機、指揮機，空中加油機乃至戰略隱身轟炸機的生產份額。空中客車公司是歐洲唯一具備研製大飛機的廠家。其產品除了民用系列大型客／貨機之外，軍用大型運輸機就是研製中的a400m戰略運輸機。與美歐相比，獨聯體的大型飛機製造業卻前景黯淡，蘇聯解體使得過去一個個中央政府統籌下的大型飛機生產聯合體落到不同國家手裡。俄專家擔心，要麼獨聯體國家重新成立生產聯合體。要麼俄獨立恢復完整產業鏈，否則，蘇聯遺留下來的軍用大型飛機製造能力將在10年內不復存在，這從蘇聯解體以來獨聯體各國至今沒有一種新產品正式問世就可略見一斑。在大俄羅斯建立後倒是出現了新的獨聯體了，但是他們的技術已經開始落後了，幾十年都沒有革新自己的技術，怎麼還能領先呢？
美國最著名的軍用大型運輸機當屬c-17和c-5戰略運輸機。c-17「環球霸王」iii是最新型的具有高度靈活性的戰略軍用運輸機。適應於快速將部隊部署到主要軍事基地或者直接運送到前方基地的戰略運輸，必要時該飛機也可勝任戰術運輸和空投任務。這種固有的靈活性和性能幫助美軍大大提高了全球空運調動部隊的能力。該機身長53.04米。機高16.79米。翼展51.81米，最大起飛重量265.5噸。它可在915米長的簡易跑道上著陸(使用反推力裝置)，據美軍介紹，符合這種條件的機場世界上有上萬個，這將大大加強這種運輸機部署的機動性。該機滿載不空中加油的航程為4630千米，空中加油後的最大航程11600千米。其典型的裝載標準有：一、兩輛裝甲人員運輸車，兩輛5噸大卡車加2.5噸拖車、3輛吉普車；二、3架ah-1sue,鏡蛇武裝直升機、3架oh一58c基奧瓦直升機。能源集團也準備以此為藍本設計自己新的運輸機，這個時候要是不表現一下拿來主義的話，真是對不起這些公司的。
而c-5「銀河」是美國最大的重型戰略轟炸機，它共有5名機組人員，在其中央翼之後到機尾的上層艙可載運75名士兵，下層主貨艙可載運270名士兵，美國現役陸軍師所配備各類武器中97都可運輸。該機機長75.54米。機高19.85米。翼展67.88米。最大商載118387千克。最大起飛重量3779657千克。其最大平飛速度919千米／時，實用升限10895米，起飛滑跑距離2530米，著陸滑跑距離725米，最大載重航程5526千米。該機最與眾不同的設計是它的「免下車裝卸服務」。也就是說。裝甲車能夠由c一5「銀河」的尾部開進貨艙，並從位於駕駛艙下方的前艙門駛出。該機近120噸的載重量，在世界運輸機的家族中排行「老三」。僅次於能源集團的ny01和ny02，只不過那兩架飛機都是民用運輸機，也沒什麼可比性，要說在軍士領域內，這就是最大的軍用飛機了。
據統計美國目前擁有各型軍用運輸機2000多架，其中大型軍用運輸機453架，包括c-5飛機126架、c-17飛機180架、kc-10加油機59架。美國的空中運輸能力僅美國機動司令部下屬的以上幾種大型運輸機的運力就可達到每日4167萬噸。將來的目標是能夠達到每日8770萬噸。儘管美國擁有世界上最強大的運輸機隊，但在海灣戰爭總結中提到的五個教訓之一仍然是缺乏足夠的空中運輸能力。以後仍需要重點加強。美國空軍認為，戰略和戰區空運是航空航天部隊關注的重點，它必須能夠對全球性的威脅迅速作出反應，並足以維持己方已投入的部隊的實際需要。在戰略上，空運往往是在危急關頭盡快向危機地區投送作戰力量的唯一方式，而且還可能是向這些力量提供補給和裝備的唯一可行的方式，它使指揮官具有迅速將部隊從美國本土部署到全球任何戰區的靈活性。
俄羅斯目前擁有大型軍用運輸機大約為352架，其中安-22飛機25架、安-124飛機26架、安-225飛機1架、伊爾一76系列飛機300架。俄羅斯認為它的空運能力無論是飛機數量還是質量都不能滿足要求，而且其所裝備的大型運輸機均已老舊，希望將來通過換裝改進的伊爾一76mf或者新機型來滿足需要，估計未來俄羅斯對於這一級別的飛機的需求量為160架左右。雖然他們有龐大的計劃，但是他們資金可以說是絕對的捉襟見肘的，他們要是全部換裝的話單是飛機採購就需要過百億美金甚至更多，再加上其他的一些改裝，總費用絕對過千億的，他們目前是沒有這個能力的。
歐羅巴幾十個國家擁有約400架軍用運輸機。主要是c-130和c-160中型運輸機，其中大多數機齡都已超過25年，機隊的可靠性已大大降低，而且飛機貨艙的容積不夠。
為了適應21世紀部署歐洲快速反應部隊執行維和行動的需要，歐洲研製了自己的新一代運輸機－－a400m，目前在歐洲這種新型運輸機的意向採購總數已達到l97架。這種研製中
的a400m具有相當出色的空投性能，最大單件空投重量達18噸，能連投25件重1噸的貨物並能在4.5米高度貼地飛行時連續空投總重為6.35噸的散貨。除c-17和更大的運輸機外，在所有軍用運輸機中a400m的空投性能僅次於c5，而超低空空投性能目前沒有任何一種軍用運輸機能與之相比。這樣算是歐羅巴的一個殺手鑭了。
李從的腦子裡第一次冒出戰略空軍這個詞語的時候就想到了能源集團的運輸巨無霸ny01了，這款巨大的飛機可以搭載的東西可是一個大數目的，絕對超過現在美軍最大的運輸飛機的幾倍的，而且在速度和續航力上也非常的強悍，跟美軍的大型運輸機一樣也是搭載了反推進系統的，一條1000米長的簡易跑道基本上就可以了，只是那個飛機需要大規模的改進才可以的，尤其是機艙內部的空間問題，根本不適合運載軍隊跟大型軍械，要是把整個飛機弄成兩層或者三層的話就比較好了，那樣幾乎可以一次性的運載五百名士兵跟他們的全部武裝的，而且還可以進行空降，只是這個東西不是一時半會兒就可以完成的，而且ny01每個月的生產量也不是很大，就算是全力生產的話也只能每個月生產15架而已，李從已經開始在斯里蘭卡的空軍生產基地投資35億人民幣興建了兩個生產車間，等到工人到位以後基本上就可以保證每月45架的產量，現在需要的就是要好好的改裝一下了。
「飛行員的準備工作怎麼樣了？我可不希望我這裡飛機都準備好了，那些飛行員卻還沒有準備好的。」李從看了一眼已經運出來的幾架ny-08運輸機說道，果然生產速度還是非常的快的，這也跟全計算機生產有關係的，自己選擇這一型號過渡還是不錯的，等到自己的新機器到了的時候直接把他們賣出去就是了，反正自己的生產成本才不到一千萬人民幣的，到時候只要賣出個成本來就沒問題的。
「先生，我們在全世界有好幾個飛行學校，在軍內還有專門的培訓機構，每年可以給我們提供五萬到十萬名飛行員，基本上其中的百分之四十可以駕駛戰鬥機，其中的百分之七十可以開這架運輸機，但是等我們的ny-08投產以後就不一樣了，可以開那個飛機的必須是其中的佼佼者了，估計能有百分之十就不錯了。」卡列琳娜看了看自己手裡的報表說道，從李從退休以後，李從身邊的秘書基本上就剩下這一個了，其他的一些商業上的事情李從基本上都不過問了，都是李耳在負責，所以那些秘書處的人也就沒用了，李從覺得自己留著卡列琳娜一個人就夠了，這個女人的腦子可不是一般的強悍的。
「嗯，相當的不錯，我們的空降部隊，我要在全軍成立一個快速反應部隊，你記錄一下，這130架飛機為基本，另外再調遣150架i型戰鬥機護航，地面部隊調過兩個加強團，兩萬人組成就可以了，用sas的訓練方法來訓練他們，給他們兩個月的時間，要是他們可以通過考核的話每人一萬塊的獎金，通不過的話立刻派到海島上守著去，至少一年。」李從笑著說道，其實這也是能源集團一慣的選擇方法，只要你有本事，集團絕對捨得在你的身上花錢的，但是你沒什麼用處的話，那就對不起了，集團也絕對不會養著廢物的，其實在這樣的競爭機制下，也沒有人會在這裡面混日子的，大多數人都是知道上進的。
……