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第一卷 第六百一十四章 鋪天蓋地1 文 / 血蝠

    第六百一十四章鋪天蓋地1

    第六天下午,拉脫維亞利耶帕亞東部10公里格羅比納機場,永備式水泥跑道邊整整一排整齊的新建機庫裡,幾十名機械師和軍械士們正在忙碌。

    機庫裡排放著一排排漂亮、先進且昂貴的米格3型遠程戰鬥機,機械師們正在為它們做出擊前的最後一次檢查,並為它們掛上了150升的標準空副油箱。中午時不斷有飛行員進來檢查自己心愛的座機——這一長排機庫裡整整放著三個中隊的24架米格3。

    紅軍的遠程戰鬥機中隊編制比一般戰鬥機中隊編制要少一些,而這三個中隊屬於混合編製:兩個來自原本駐守白俄羅斯的大本營遠程航空兵預備隊,另一個是原本歸屬波羅的海方面軍空軍。地勤人員以原波羅的海方面軍米格3部隊為主——地勤原本在立陶宛就是大隊編制,可飛機滿打滿算就一個中隊。

    地勤力量足夠,就不用從白俄羅斯長距離運送,省下了不少麻煩——這會令地勤同志們最為自豪的是:機場裡其中原屬於波羅的海方面軍的那個中隊除了2名資格嫩些的替補飛行員外,8名擁有自己固定座機的飛行員都是「蘇聯英雄」!

    這樣的情況在蘇維埃空軍中大概也是只有一個中隊!——帕維爾-米哈伊洛維奇-卡莫津上尉在莫斯科接受授勳之後,同部下一起立刻被派回立陶宛,並駕駛座機往北抵達新的駐地,而且地勤也給全搬到格羅比納。

    不過這裡並不是「一家獨大」,另外兩個中隊也是「群星璀璨」!就像那兩個大本營預備隊航空中隊的副大隊長兼一中隊中隊長德米特裡-鮑裡索維奇-格林卡大尉:戰前參加過北方戰爭、空襲羅馬尼亞油田,衛國戰爭開始後已經參加了91次戰鬥出動,個人擊落敵機27架、集體四架,「蘇聯英雄」!

    而格林卡指揮的兩個中隊共16名飛行員中有包括他自己,共有5名「蘇聯英雄」,其中一個還是他的親弟弟——擊落17架法西斯飛機的亞歷山大-鮑裡索維奇-格林卡中尉。

    其他飛行員個個都有擊落兩架敵機以上的紀錄,而且都獲得過「紅旗勳章」!

    這下兩批都有點「牛逼哄哄」的飛行員因為一個任務被塞到一塊,如何協同看似會是個問題,不過事實上根本不用上級指揮員們擔心:雖然都是遠程戰鬥機部隊中的精英、不同部隊調集,但都是去年對羅馬尼亞油田普洛耶什蒂油田大轟炸時的戰友,而且被格林卡大尉親切叫做薩沙的弟弟、年輕的格林卡中尉還是同卡莫津上尉他們一起剛剛在克里姆林宮接受授勳的。

    在所有人中間格林卡大尉軍銜最高、戰績最多,而且是去年就獲得「蘇聯英雄」稱號,資格也最老、經驗豐富,無可爭議的成為這個「混合大隊」的代理帶隊長,其它所有人、包括新鮮出爐的英雄、「柏林上空的蘇維埃雄鷹」卡莫津對此也是口服心服。

    機械師們正在忙碌,小推車不斷拉來彈藥和副油箱,機庫裡顯得非常熱鬧——這是有四名飛行員一同走了進來——一個大尉、一個上尉和兩個中尉,四人胸口都別著一枚金光閃閃的「金星獎章」。

    來的是格林卡兄弟、卡莫津和奧列格:卡莫津的中隊暫時被編為第三中隊,這會八架戰鬥機都排放在機庫左邊,靠著格林卡直接指揮的一中隊邊上。

    機庫是鋼架結構,裡邊是打通的——機械師們對此大為抱怨:冷風會從頭灌到尾,雖然這會已經四月。省材料,有個頭頂不用淋雨、看星星的頂棚,機械師們也就抱怨了兩天,總比在野地裡強,雖然防火上會不合格。

    防火?那是戰前標準,哪有資源去造結結實實的隔斷式機庫?這樣就不錯了。

    剛才飛行員們在會議室進行了最後一次戰前短會,這會格林卡等人來機庫確定一下座機的情況,老習慣,還要同機械師們談一下各自座機的情況。

    高強度的出擊過後,每一家飛機原本或多或少都會有點問題,這次機械師們花了大力氣保證每架戰鬥機最好的狀態。

    由於上頭估計德國人在挪威西南部防空力量一般,但在克納本北方10公里位置原本就有一個小型機場、可能被德國空軍利用——行動空中總指揮瓦西裡-尼古拉耶維奇-日丹諾夫空軍少將命令利耶帕亞方面格羅比納機場的三個中隊米格3戰鬥機攜帶火箭彈,在轟炸行動發動前5分鐘殲滅那座機場上可能存在的德國戰鬥機。

    掃射機場,如果機場沒有德國空軍進駐,那從24架米格3就向南從低空攻擊礦場,然後上升高度護航返程轟炸機。

    「卡莫津,你們轟炸柏林的副作用。」格林卡大尉指著正被裝上三中隊那些座機兩翼的8管火箭發射巢說,「不過也好,估計德國空軍這次沒那麼多讓我們分的。」

    運氣好的話編隊越過瑞典領空,飛躍斯卡格拉克海峽東北部的奧斯陸峽灣,接近挪威西南海岸後才會被德國人發現——前提是那一帶會有開機的德國雷達。如果那樣,德國人的戰鬥機面對近陸後下降高度從超低空奔襲機場的米格3戰鬥機都來不及起飛!

    5分鐘,因為轟炸機從中空3500米進入,時間差不會產生什麼喪失空襲突然性的問題——那會德國人除非是瞎子、聾子,不然早該發現有大編隊機群從中空靠近。

    對轟炸機們而言,最大的困難不是突襲、轟炸,而會是返航這一段——估計整個駐紮在挪威南部、甚至丹麥北部的德國空軍戰鬥機都會觸動攔截編隊。那時格林卡等飛行員的真正考驗才算到來,編隊將會面對德國戰鬥機的瘋狂進攻!

    從格羅比納機場起飛,將飛躍波羅的海,從哥德蘭到南部的胡不裡恩岬擦過,然後轉向西北15度,在厄蘭島厄蘭北角以北再次回到原來航向,直飛橫穿瑞典南部領空後進入奧斯陸峽灣,再次進陸後很快就會進入轟炸航線。

    返程就簡單了——直飛!戰鬥機驅散擊落任何敢於阻擋編隊方行的非紅軍飛機,不管你是屬於哪個國家!

    「就是有只蚊子騷擾轟炸機編隊也給我揍下去!」這是林俊給護航戰鬥機部隊的命令。

    卡莫津的座機兩翼和機頭的機炮、機槍檢修蓋都被打開,三名軍械師們正在機頭後側,一個站在梯子上、兩個站在地上三人齊心協力,拉著長長的彈鏈為發動機上方那兩挺12.7毫米大口徑機槍裝彈——那些彈頭塗有紅、黑兩色的穿甲燃燒曳光彈同彈頭頂部塗有白色的爆破殺傷彈異常顯眼!
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