第一卷 第五百六十三章 元帥攻勢13——致命爆破 文 / 血蝠
第五百六十三章元帥攻勢13——致命爆破
兩枚黑乎乎的炸彈呼嘯而下，加上剛才轟炸機俯衝帶來的那種恐怖效應，注意到這一幕的人都不自覺的壓低身體！
別說德國人，就是紅軍自己，距離目標樓房最近的人員大概還不到150米！
驚天動地的爆炸，兩枚炸彈準確的直接命中房頂，相隔大約只有七八米！重達半噸的高爆炸彈砸穿了兩層樓板之後才轟然起爆，它們每一枚都裝填了大約180公斤tnt炸藥，當引信激發引爆裝藥，劇烈的化學反應瞬間就將厚厚的彈殼爆裂！
兩個規模驚人的爆炸團出現的遠處紅軍戰士們眼前，劇烈的聲響就像一堵牆一樣橫掃而過，稍近些的人甚至感覺到了爆炸產生的那股氣浪！
兩枚炸彈加起來大約有360公斤炸藥，劇烈的爆炸瞬間摧毀了大樓的框架結構！就在戰士們眼前，爆炸瞬間就掀掉了半幢大樓，連外牆都被炸碎！當硝煙稍稍落下，戰士們看到大樓還殘存著一小部分，但就是那部分也就只剩下殘破的框架！
就在幾秒之內，一幢剛才還算堅固無比的鋼筋混凝土大樓就消失了，連同消失的還有裡面原本還在抵抗的至少一個連德軍！
這還不算完，第二架彼-2轟炸機又下來了！紅軍戰士們還得等等衝鋒，至少要等頭上那機架轟炸機飛遠點！
沒有使用副師長55度的俯衝角，而是要緩和的多——那位飛行員在飛機到達600米高度時投下了6枚100公斤的「小炸彈」，立刻就將飛機拉起。
如果使用大角度俯衝，那再帶著近一噸（500公斤級航彈指的並不是一定重500公斤，而是在這「500公斤」附近，一般要稍微偏點。）是很難拉起來的——這幢大樓已經不值得再使用fab500型高爆彈了，但它四周還有些沒有被完全摧毀的德軍工事。飛行員使用100公斤航彈小角度俯衝，這樣六枚炸彈地彈著點會稍微散開些，對面目標的殺傷效果會更好些。只不過這樣投彈對於控制彈著點也難些，萬一有一枚扔到自己人頭上就慘了！
飛行員的藝高人膽大，還是把下面的紅軍戰士們嚇了一大跳——這炸點比剛才那兩枚500公斤航彈要近得多！低下頭俯下身，躲在隱蔽物後邊，這彈片才沒有造成城門失火殃及池魚！
6枚100公斤航彈，就像6發203毫米重榴彈同時落在德軍陣地上。巨大的氣浪同彈片橫掃一切！飛行員的大膽同步兵們的小心是有回報的：當波爾賓拉升之後往下看，剛好看到二號機投彈後地效果——非常好，已經不需要再次投彈，目標及四周的德軍工事就像給定向爆破了一遍，不存在了！
爆炸橫掃一切，抬起頭來觀察的地面指揮員們很清楚的看到，眼前障礙已經被徹底掃清！（電影裡那種航空炸彈落在毫無掩護的人員幾米外爆炸，而人員照樣健步如飛的「蘭博」是不存在的。那是不入流的蠢貨戰爭電影導演地拙劣演技——一枚100公斤航彈落在幾米外，那爆炸效果可不是一小顆用作道具的tnt炸藥塊能夠模擬出來的，人連個稍微完整的部件都不會剩下！）
稍遠一些，另外兩個中隊的飛機干地更加乾脆，都是一號機一口氣投下八枚航彈。乾淨利落徹底摧毀目標！
不過在波爾賓看來那有點浪費了，過殺傷。
「我是一號，各自找目標把其它炸彈扔下去，3000米高度會和！」
稍微調整航向。將目標定為稍遠些的一片兩層樓房，兜了半個圈子以35俯衝而下，在800米高度投下彈倉裡的六枚100公斤航彈。炸點就像條「炸彈大街」，整一排房子在劇烈爆炸中轟然摧毀！
當波爾賓再次拉平時，領航員大聲喊：「左上方三點鐘方向，德國飛機！高度3000！」
波爾賓往那抬頭一看，幾個黑點正往自己這邊撲下來！「我是一號波爾賓，全體脫離。低空返航！重複一次，全體脫離，低空返航！」
護航的戰鬥機迎向德國戰鬥機，不僅僅這一個編隊，從北邊高空還有一隊蘇聯戰鬥機迎向德國飛機。波爾賓他們不需要多擔心，他們地彼-2不是什麼慢騰騰的轟炸機，就是在低空也就是比德國戰鬥機稍微慢些——德國人應該不會玩了命往己方縱深追擊！再說自己的轟炸機還有不弱的自衛機槍，加上戰鬥機的掩護。很快就能擺脫危險。
高空中的德國戰鬥機是發現了波爾賓他們的轟炸機才撲下來的。不過這會同上校估計地一樣，蘇聯戰鬥機就夠他們頭疼的。顧不了追擊轟炸機了。
在三股撲向德國戰鬥機的蘇聯戰鬥機中，有一架孤獨的拉格，飛行員是位女王牌——莉莉婭-利特維亞克中尉。
昨晚什文喬尼斯野戰機場是加班加點，連自己機場返回的戰損強擊機的維修都暫時靠後，維修人員優先連夜將她座機機翼上的損傷修復。
更換了一大塊翼面，把中間幾條有所損壞的支撐梁也換了。今天一大早莉莉婭5點鐘就起床，已經被修復、機翼上還散發著半干油漆氣息地戰鬥機就停在停機坪上。
油箱已經加至百分之九十，彈藥補充完畢，隨時可以出擊。比原定時間造修復了這架戰鬥機地拉夫年科等人卻沒有休息，還在機庫了修理一架伊爾-2被擊穿的機翼。
昨天機場以招待貴賓一樣接待了世界第一空中女王牌，拿出了機場拿得出地最好東西招待女英雄。昨晚她到機場後一個小時機場就接到來自144步兵師野戰醫院的電話，阿列克塞-索洛馬丁正在接受手術，傷勢並不嚴重，等恢復幾天後就可以離開醫院，不過想重新駕駛戰鬥機那得等上個把月。
愛人基本上屬於平安無事，莉莉婭才能在機場指揮員讓出來的單人臥室裡睡安穩。原本機場還要派輛車送女王牌去趟醫院。不過被莉莉婭拒絕了。
昨晚機場上的其他飛行員有很多都同她聊天，她的名氣和吸引力著實大：一般都是她說其他人聽，不過這讓莉莉婭有些不習慣，最後反而是她聽那些強擊機飛行員們攻擊德國地面目標的「故事」聽地津津有味。
有兩架伊爾-2還擊落過德國戰鬥機，那是後座機槍手們的功勞——正好，戰鬥機飛行員同強擊機飛行員互相介紹經驗，相互提高。
飛機能夠修好，那她就要繼續戰鬥。阿列克塞不會希望愛人顧了自己不顧戰鬥的。再說機場方面得到上級通知：明天一早，殲擊機近衛一師部分戰鬥機還會抵達內門奇內上空執行任務，這樣她就能在空中同戰友們會和。
昨天空戰，一師損失7架戰鬥機，犧牲3人，估計擊落德國戰鬥機大約12架。闊日杜布起飛作戰兩次，再次給自己增加了3個戰績，而一師發現德國新式殲擊機的報告也引起了空軍上層的高度重視——不用飛行員們擔心。蘇聯空軍戰鬥機的更新換代速度也不慢，更先進的拉格-7戰鬥機很快就能裝備部隊。
而且一師的實際作戰表明，德國新式戰鬥機也不是很難對付地對手，最多就比現有戰鬥機速度上快上那麼一點，不過它非常好的垂直機動能力顯然是德國戰鬥機一脈相承。包括相對盤旋能力不足也是一樣。
莉莉婭在幾公里之外就看到了那家異常醒目的「紅魔鬼」，不過從一師固有通訊頻率裡聽到，今天駕駛「紅魔鬼」的不是闊日杜布團長——代理師長波克雷什金在空中指揮機群。
波克雷什金不同於闊日杜布的風格，並不會把自己當個中隊長用——今天他們的任務是「大規模遊獵」。不需要他們掩護某一個特定的轟炸機編隊，而是特意在這裡等待德國的新式戰鬥機一決雌雄！
昨天第二次出擊返回明斯克一師師部機場後，闊日杜布和回來地飛行員詳細總結了作戰經驗，並各自對德國新式戰鬥機的性能做了些推測。
因為昨天一師派出的基本上都是尖子飛行員，採取的一般都是雙機甚至單機纏鬥，這也是王牌們喜歡的戰術：但這也導致了在遇到不熟悉地對手時短時之內的混亂。
當時波克雷什金、闊日杜布等幾名指揮員就決定：在內門奇內上空不再採取尖子飛行員雙擊小編對出擊戰術，而是使用近衛殲擊機一師另一個引以出名的戰術——「明斯克大風車」！
8機編隊，以每兩架一組背向太陽梯次配置。這種原本還被稱為「明斯克架子」的戰術是老大隊長認為不如叫「明斯克大風車」拉風而改名地，從效果看顯然飛行員們也喜歡叫它「大風車」。
目前波克雷什金構思出來的「大風車」戰術已經在全空軍推廣，各戰鬥機航校更是將其作為必修科目之一：他們要用這種戰術同德國新式戰鬥機較量，看進了「大風車」誰能活著出來！
昨天波克雷什金他們的會議還沒開完，直接從莫斯科打來的電話就經過多部交換機的轉接到了會議室，電話那頭的是空軍委員會技術情報處的軍官。
林俊將飛行員的實際接觸、自己地分析和情報人員從英國發回來的情報結合起來，非常確定出現的德國新式戰鬥機就是福克爾-沃爾夫190。他向空軍委員會通報時，得知空軍委員會也是這麼認為的——對於自己飛機的性能英國人是保密工作做的超好。不過對於德國fw190的預測還算大方。空軍委員已經有英國人通報的fw190地預測性能報告。
立刻向所有師級航空單位通報，免得再次碰到出現手忙腳亂。
看著似乎紅軍情報部門這速度有點玩忽職守嫌疑。因為這英國人給地報告也不是一天兩天了，還搞得前線部隊就像發現了新大陸。其實在戰爭中者也正常——要是大陸的另一邊有個任何風吹草動，這邊就十分上心，那就不用干其它事，光聽風聲鶴唳就夠了！
再說英國人也不希望自己地「噴火」v型被打得只有招架之功的醜事人人皆知，空軍委員會情報部只知道德國人有新式戰鬥機投入西線空戰，就像實驗性質，並不知道它有多優秀。
這會波克雷什金駕駛師長的座機，這架飛機和自己的座機一樣熟悉，把闊日杜布趕回他自己的「雄鷹13」去了，而且要團長同志指揮第二編隊出擊，這會都還在明斯克地面上。
夾雜在機群中，都是以四組雙機為大編隊，標準的「明斯克大風車」。
「我是雄鷹12，1點方向，高度3000，德國戰鬥機！全體出擊！」
兩個8機編隊呼嘯著撲向德國機群，德國人也發現他們，迎了上來！
德國人也是鼓了一股子勁——昨天突然出現在立陶宛的「紅魔鬼」們讓德國飛行員有點準備不足，今天他們也是卯足了勁要一決雌雄，就怕那些塗裝花裡胡哨的俄國人不來！
很快，兩股戰鬥機交織在一起，而從另一側又有幾架蘇聯戰鬥機加入混戰，戰場上空飛機上下翻飛，時而清脆、時而沉悶的射擊聲中黑煙四起，不斷有飛機隨著黃燦燦的彈殼落下而墜落！
德國人是混合編隊，不僅僅有fw190,還有梅賽斯米特190；而蘇聯人也一樣，兩個方向上一邊是拉格，另一邊是雅克3。
很看得出蘇聯飛機分成了兩種戰術——多的那隊就是兩個八機拉格編隊，無論如何上下翻飛，只要一旦接火，德國飛行員就會發現自己後邊、上頭總有俄國戰鬥機的威脅，根本無法不受威脅的瞄準射擊前面的目標！而那些雅克3用的是兩個雙機相互掩護的方式，短兵相接後就是標準的雙機纏鬥。
就幾分鐘，德國飛行員就發現情況有些不妙——那些拉格的隊形就像個難纏的大轉輪，一旦進去基本難以完好的出來！
德國飛行員也都經驗豐富，不再和拉格進行大轉輪樣的纏鬥，而是以雙機編隊分開，繞遠些。
一看德國飛機散開，波克雷什金的編隊剛才已經佔據優勢，他果斷下令散開——現在散開，編隊裡的己方戰鬥機基本能佔據空戰最初階段的「追尾優勢」，雙機分散：「大風車」的目的已經達到了，德國人不得不打亂了他們的最初戰術。