第一卷 第三百零四章 雷霆一擊4——捅馬蜂窩 文 / 血蝠
第三百零四章雷霆一擊4——捅馬蜂窩
伊萬-謝苗諾維奇-波爾賓中校的高速俯衝轟炸機團是在今天的出擊中最後一批起飛的轟炸機部隊，也將是最後一批返回蘇聯領空的轟炸機——它們出擊的機場距離邊境只有不到100公里，憑借出色的高速性能，彼-2能夠擺脫可能遇到的任何一種羅馬尼亞戰鬥機的攔截。
彼-2們將要面對的都是些小型目標，分佈在廣袤油田區的任何油井、轉用站都可以攻擊，如果發現運輸油料的火車也被授權摧毀。這就決定了它們不可能趕到一個特定的目標炸完就走，很可能得「逛」上一圈。
一個團的拉格將為全團78架彼-2護航，其中一半的拉格都掛載了10枚82毫米火箭彈，將在第一時間傾瀉到能夠找到的、任何值得一擊的目標頭上。
就在日丹諾夫的領航機投下炸彈的那一刻，波爾賓的彼-2們正四散開，以四機小分隊為單位對地面上遍佈的油井和中轉站進行俯衝轟炸。
這裡一片平原，從空中看下去一覽無遺，目標分佈的到處都是，對彼-2來說完全就是一場盛宴！分散的油井區並沒有羅馬尼亞的防空兵力，俯衝轟炸機可以放心的發揮自己精確轟炸的特點，完全沒有後顧之憂，就像在巴庫訓練時一樣，能將轟炸精度做到最高。
「尖刀分隊，目標前方兩公里油井中轉站，風車式轟炸，拉開距離！」波爾賓大聲下達了命令。後面三架轟炸機的機長們原本就沒打算跟的過近——團長同志歷來是只要一擊就摧毀目標，自己也就是當當團長第一次攻擊時的警戒力量。
將俯衝角度調整到55度，打開俯衝減速板，彼-2呼嘯著從2000米高度俯衝而下，機翼上的風笛發出淒厲的叫聲。
1500米。1000米，800米，500米！波爾賓已經低於規定的投彈高度，但飛機上地領航員敦基奇和報務員波爾金只有興奮的感覺，心中完全沒有擔憂，他們早就習慣了團長這樣的投彈習慣。
在接近400米高度時，波爾賓按下了了預置好的投彈鈕，機翼上的兩枚凝固汽油彈和兩枚250公斤爆破彈呼嘯而下。一拉操縱桿。將油門加至最大，收起減速板，扔掉近一噸載荷的彼-2緩緩抬起機頭，在距離地面不到100米的高度改出俯衝，呼嘯著向高空爬升。
四枚炸彈準確的擊中下面地石油中轉站，一個佔地面積一千多平方米、佈滿管線、閥門和機房的中轉站被劇烈的爆炸炸得一片大火，鋼鐵結構的管道飛出幾百米開外。兩枚200公斤的凝固汽油彈更是火上澆油，波爾賓的一次攻擊就徹底報銷了這個轉用站。這大火能燒上幾天，就是鋼管也能燒成扭曲的廢鐵。
這時耳機裡傳來二號機機長的聲音：「目標石油中轉站左側500處油井，我機攻擊！」
波爾賓這會需要將飛機重新拉高到2000米位置，到其它幾架彼-2地尾部位置，——由一號機成為實際上的「四號機。」
波爾賓看到二號機正進入俯衝。在它爬升的時候，四枚炸彈讓一座高高的鐵架搬了家，就像點燃了一個沖天火柱——這裡顯然都是高壓油井，不是抽的而是在噴。高高地燃油柱劇烈燃燒，從高空看都非常壯觀。
「風車式」攻擊就像一把旋轉的死亡鐮刀，輪換著收割一切有價值的目標。到最後一次投彈時，波爾賓的四機分隊已經將攻擊發起高度降至1000米，四架彼-2輕輕鬆鬆地就報銷了12個目標，沒有一次投彈浪費。
在1000米高度波爾賓觀察了四周的情形：遠處其它機組還在攻擊，但估算著也快解決戰鬥。平原上到處都是火光和爆炸，這裡的油井沒個一年別想恢復生產。就算是滅火工作也有的羅馬尼亞人忙的。
「我是波爾賓，我是波爾賓，攻擊完成後按照計劃返航，攻擊完成後按照計劃返航！」也不管各中隊聽清楚沒有，帶領自己分隊先調轉航向向東。彼-2本來就是適合分隊出擊的機種，多了反而不夠靈活，計劃裡就是以分隊或幾個分隊組合後小機群返航。
4000米高度上的拉格3掩護機群看到下面的攻擊已經差不多，也不再兜大圈子。會和那一半裝備火箭彈到低空肆虐了一把後返回高空地拉格們。調整航向掩護俯衝轟炸機開始返航。
在南邊視線看不到的地方，包括哥倫比亞-阿基拉煉油廠和克萊蒂特爾-米尼亞煉油廠在內的12家煉油廠如同一片煉獄景象。高高的冷凝塔東倒西歪正在燃燒，鋼鐵的建築被炸得支離破碎，火焰有幾十米高，濃煙的上升到兩三千米的高空！
一切重要設施都已經報廢，這大火沒幾個星期別想撲滅。而附近所有和石油生產有關的重要設施也是差不多地景象：貨運火車站正在燃燒，油庫在爆炸，幾架拉格正在低空掃射一輛50多節地油罐車——普羅耶什蒂，今天屬於爆炸和烈焰！
「看來效果比預想的好！」返航地波雷寧從高空查看著著攻擊效果，羅馬尼亞的石油生產能力起碼下降百分之七十其上，煉油能力基本報銷——德國人要缺油了！
剛才他所在的db-3機群把兩個中心煉油廠炸得遍地開花，返航途中可以遠遠地看清平原上縱列修建的12個羅馬尼亞煉油廠全部在燃燒，轟炸行動一切都按照計劃完美的進行著。那些煉油廠有段時間不需要採取今天這樣的大規模集群轟炸，如果需要，高速的彼-2編隊就能給這些煉油廠的重建製造足夠的麻煩。
「三點鐘方向發現敵機，高度4000，距離10公里！」炮塔射手在那裡喊，波雷寧立刻將注意力集中到右側空域：一個小小的機群正在向自己地編隊撲來，而自己左上方的一個拉格護航大隊已經迎了上去。看數量羅馬尼亞戰鬥機並不多。前去攔截的拉格應該能夠截擊保證自己的安全。
幾分鐘之後，空戰越打越近，不斷有飛機冒煙墜落，波雷寧已經能夠看到羅馬尼亞戰鬥機的樣子——修長的機身，發動機艙塗得是耀眼的桔黃色。
「iar.80，羅馬尼亞人的新式戰鬥機！」波雷寧並沒有說出來，蘇聯空軍已經從請報上瞭解了這批飛機地存在，性能還算出色。但不如蘇聯的拉格。羅馬尼亞『共產』黨隱蔽在飛機製造廠的同志傳出的情報說，第一批有「黃頭雪茄」外號的iar.80今年一月才裝備部隊，羅馬尼亞皇家空軍適應性訓練的速度還算快，顯然那些iar.80已經形成了戰鬥力。
前來攔截波雷寧編隊的是第一批裝備iar.80的羅馬尼亞空軍第八戰鬥機聯隊第59、60中隊，出擊地23架iar.80一頭撞上36架拉格3，雙方都是機動性不錯的戰鬥機，但拉格3還是在總體性能上超出對手一節。而羅馬尼亞人接收新式飛機才三個月，除了少數飛行員。大部分還不能完全熟悉新式戰鬥機的性能。
拉格3在速度上完全壓到iar.80，在空戰中對羅馬尼亞飛行員而言有一個致命的弱點——他們的火力實在太弱，和拉格3完全不在一個檔次上！羅馬尼亞航空用機槍數量不足，iar.80設計上可以裝備6挺比利時仿製地7.92毫米勃朗寧航空機槍，但由於德國佔領了比利時。很長時間因為沒有可用的機槍，iar.80的生產處於停頓。從去年11月羅馬尼亞加入軸心國後，德國才放鬆了對羅馬尼亞的機槍出口，但數量對羅馬尼亞人來說還是不夠。
第八聯隊地這些iar.80只裝備了4挺7.92毫米機槍。在火力上完全不是擁有一門23毫米機炮和兩挺12.7毫米大口徑機槍的拉格3的對手——在空戰中羅馬尼亞人就是擊中了拉格也不一定能擊落它，而蘇聯飛行員常常只需要擊中對手幾發，就能把那些輕巧的「黃頭雪茄」送進地獄！
一場混戰在圍繞著截擊和反截擊的過程中很快就結束，羅馬尼亞人一架戰鬥機也沒能成功的突入轟炸機內層防禦圈，除了幾架掉頭逃跑外，其它全部被擊落。拉格們竟然然沒一架被擊落的！給波雷寧機群護航的是參加過實戰地戰鬥機部隊，飛行員基本都是老手，這次空戰完勝而歸。但和正陪著日丹諾夫的格林卡分隊一樣。拉格帶傷的不少，有幾架拉格身上估計能找到幾十個彈孔，幸好有自封油箱。如果那些「黃頭雪茄」有更大口徑的傢伙，估計就有些拉格就沒這麼好運氣了！
羅馬尼亞的飛行員還是很有戰鬥素養的，只是他們遇到了更強的對手，手中的武器也不如蘇維埃飛行員擁有地那樣犀利。
「全體返航，注意空中情況。」波雷寧再次下達了命令，而他心中除了任務勝利完成地喜悅。還有另一層思考：「今天算是徹徹底底的把第三帝國這個馬蜂窩給捅了！」
有「捅馬蜂窩」覺悟地當然不僅僅波雷寧一個。這次是實實在在的狠狠給了德國人一擊，將會全盤打亂希特勒的戰爭計劃：沒有羅馬尼亞的原有供給。德國的石油戰略存量最多只有10個月，加上現在還沒有算結束的希臘戰役，有的希特勒去發火的。
林俊和斯大林都希望激怒希特勒，這次突襲就像給了德國的軟肋狠狠一刀：希特勒是打還是不打？！
按著希特勒的性格，他立刻就會向蘇聯發動進攻，但準備不足的情況下就進攻蘇聯正是林俊和斯大林希望發生的事。蘇聯紅軍和紅海軍已經嚴陣以待，邊境線上處於一級戰備，各集團軍已經展開，只要德軍敢來就能給它迎頭痛擊！
如果希特勒要忍，那德國的「巴巴羅薩計劃」雖然不會像進攻英國「海獅」一樣「無限推遲」，但至少也等恢復一部分羅馬尼亞的原油生產能力後才行。煉油廠今年是別想指望的，就是原油生產恢復到一定的水平也得等到下半年，希特勒就算是個莽夫也不會在冬季嚴寒的條件下向東進軍。而林俊和斯大林都不會等到明年，現在蘇聯和德國在實際上已經撕破臉皮，快到攤牌的時候了。
不是立即進攻就是要等到明年開春——無論哪一條都對希特勒不利。就在前天，洞觀巴爾幹戰事的斯大林提出了一個戰略指揮上的建議，準確的說就是命令：立刻組建最高統帥部，並將各大軍區改組為方面軍，適應戰略的需要。
最高統帥部，這個名詞對於任何一個國家而言，都明確的表明了一個意思：國家已經進入戰爭狀態！
方面軍的組建並不需要進行部隊編制和人員的大規模調動，很大程度上就將軍區的名字換了一下，方面軍司令的權力比平時更大、有更多的決定權，這符合目前的情況。
林俊早就知道斯大林的意思，斯大林也明確的告訴他將成為最高統帥部的委員之一，權利比伏羅希諾夫還要大，僅次於斯大林本人。
今天蘇聯中央電台發出的聲明在極短時間內已經傳遍全世界，各國駐莫斯科大使館以最快速度將消息通報回本國政府，但就連德國人也沒想到——蘇聯敢於在發表聲明幾分鐘後就往羅馬尼亞的頭上扔炸彈，而且還是毀滅性的空襲！